Dashboard UPT Perpustakaan

Pengawetan kayu adalah proses untuk meningkatkan daya tahan kayu terhadap faktor perusak seperti jamur, serangga, dan binatang laut, sehingga umur pakainya lebih lama. Tujuannya adalah untuk meningkatkan nilai ekonomis kayu, terutama yang memiliki keawetan alami rendah. Pengawetan kayu dapat dilakukan dengan berbagai metode, termasuk perendaman, pemulasan, penyemprotan, dan tekanan vakum

Buku ini membahas teknik-teknik dan proses pengawetan pakan ternak, seperti silase, yang penting untuk menyimpan pakan hijauan agar tidak rusak dan tetap bisa dimanfaatkan oleh ternak, terutama saat musim paceklik.

Buku Teknik berjudul Pengecoran Squeeze: Teori, Metode Dan Aplikasi Pada Pengecoran Paduan Magnesium-Aluminium merupakan karya Dr. Eng. Ir. Sudarsono, ST., M.Eng. Buku ini membahas secara komprehensif pengaruh variabel penegecoran seperti temperatur tuang, temperatur cetakan dan tekanan terhadap sifat fisik dan mekanik pada pengecoran paduan magnesium-alumnium. Pengecoran squeeze adalah proses pengecora logam yang menggabungkan pengecoran dan penempaan dimana logam cair dituangkan ke dalam cetakan kemudian ditempa dan dibekukan dibawah tekanan tinggi. Penggunaan tekanan tinggi selama penempaan dapat mecegah porositas dan penyusutan. Selain itu, laju pendinginan pengecoran meningkat karena terjadi kontak kuat antara logam coran dengan cetakan menghasilkan struktur butir halus. Pengecoran ini telah banyak digunakan pada paduan logam non ferro seperti aluminium dan magnesium untuk menghasilkan coran berkualitas. Buku ini berisi uraian tentang teori, metode dan keunggulan proses pengecoran squeeze.

Buku Teknik berjudul Pengecoran Squeeze: Teori, Metode Dan Aplikasi Pada Pengecoran Paduan Magnesium-Aluminium merupakan karya Dr. Eng. Ir. Sudarsono, ST., M.Eng. Buku ini membahas secara komprehensif pengaruh variabel penegecoran seperti temperatur tuang, temperatur cetakan dan tekanan terhadap sifat fisik dan mekanik pada pengecoran paduan magnesium-alumnium. Pengecoran squeeze adalah proses pengecora logam yang menggabungkan pengecoran dan penempaan dimana logam cair dituangkan ke dalam cetakan kemudian ditempa dan dibekukan dibawah tekanan tinggi. Penggunaan tekanan tinggi selama penempaan dapat mecegah porositas dan penyusutan. Selain itu, laju pendinginan pengecoran meningkat karena terjadi kontak kuat antara logam coran dengan cetakan menghasilkan struktur butir halus. Pengecoran ini telah banyak digunakan pada paduan logam non ferro seperti aluminium dan magnesium untuk menghasilkan coran berkualitas. Buku ini berisi uraian tentang teori, metode dan keunggulan proses pengecoran squeeze.

Buku Teknik berjudul Pengecoran Squeeze: Teori, Metode Dan Aplikasi Pada Pengecoran Paduan Magnesium-Aluminium merupakan karya Dr. Eng. Ir. Sudarsono, ST., M.Eng. Buku ini membahas secara komprehensif pengaruh variabel penegecoran seperti temperatur tuang, temperatur cetakan dan tekanan terhadap sifat fisik dan mekanik pada pengecoran paduan magnesium-alumnium. Pengecoran squeeze adalah proses pengecora logam yang menggabungkan pengecoran dan penempaan dimana logam cair dituangkan ke dalam cetakan kemudian ditempa dan dibekukan dibawah tekanan tinggi. Penggunaan tekanan tinggi selama penempaan dapat mecegah porositas dan penyusutan. Selain itu, laju pendinginan pengecoran meningkat karena terjadi kontak kuat antara logam coran dengan cetakan menghasilkan struktur butir halus. Pengecoran ini telah banyak digunakan pada paduan logam non ferro seperti aluminium dan magnesium untuk menghasilkan coran berkualitas. Buku ini berisi uraian tentang teori, metode dan keunggulan proses pengecoran squeeze.

Buku Teknik berjudul Pengecoran Squeeze: Teori, Metode Dan Aplikasi Pada Pengecoran Paduan Magnesium-Aluminium merupakan karya Dr. Eng. Ir. Sudarsono, ST., M.Eng. Buku ini membahas secara komprehensif pengaruh variabel penegecoran seperti temperatur tuang, temperatur cetakan dan tekanan terhadap sifat fisik dan mekanik pada pengecoran paduan magnesium-alumnium. Pengecoran squeeze adalah proses pengecora logam yang menggabungkan pengecoran dan penempaan dimana logam cair dituangkan ke dalam cetakan kemudian ditempa dan dibekukan dibawah tekanan tinggi. Penggunaan tekanan tinggi selama penempaan dapat mecegah porositas dan penyusutan. Selain itu, laju pendinginan pengecoran meningkat karena terjadi kontak kuat antara logam coran dengan cetakan menghasilkan struktur butir halus. Pengecoran ini telah banyak digunakan pada paduan logam non ferro seperti aluminium dan magnesium untuk menghasilkan coran berkualitas. Buku ini berisi uraian tentang teori, metode dan keunggulan proses pengecoran squeeze.

Buku Teknik berjudul Pengecoran Squeeze: Teori, Metode Dan Aplikasi Pada Pengecoran Paduan Magnesium-Aluminium merupakan karya Dr. Eng. Ir. Sudarsono, ST., M.Eng. Buku ini membahas secara komprehensif pengaruh variabel penegecoran seperti temperatur tuang, temperatur cetakan dan tekanan terhadap sifat fisik dan mekanik pada pengecoran paduan magnesium-alumnium. Pengecoran squeeze adalah proses pengecora logam yang menggabungkan pengecoran dan penempaan dimana logam cair dituangkan ke dalam cetakan kemudian ditempa dan dibekukan dibawah tekanan tinggi. Penggunaan tekanan tinggi selama penempaan dapat mecegah porositas dan penyusutan. Selain itu, laju pendinginan pengecoran meningkat karena terjadi kontak kuat antara logam coran dengan cetakan menghasilkan struktur butir halus. Pengecoran ini telah banyak digunakan pada paduan logam non ferro seperti aluminium dan magnesium untuk menghasilkan coran berkualitas. Buku ini berisi uraian tentang teori, metode dan keunggulan proses pengecoran squeeze.

Buku ini membahas teknik pengelasan paduan aluminium secara komprehensif dengan menitikberatkan pada karakteristik material aluminium, metode penyambungan, serta faktor-faktor yang memengaruhi kualitas hasil pengelasan. Materi diawali dengan penjelasan mengenai sifat mekanik, struktur mikro, dan kemampuan las berbagai jenis paduan aluminium, kemudian dilanjutkan dengan pembahasan proses pengelasan yang umum digunakan, seperti TIG (*Tungsten Inert Gas*), MIG (*Metal Inert Gas*), serta *Friction Stir Welding* (FSW). Buku ini juga menguraikan pemilihan bahan pengisi, gas pelindung, parameter pengelasan, serta pengaruh panas terhadap perubahan struktur dan sifat mekanik sambungan las. Selain itu, dibahas permodelan proses pengelasan, mekanika perpatahan, tegangan sisa, distorsi, serta berbagai metode karakterisasi dan evaluasi kualitas hasil las. Secara keseluruhan, buku ini memberikan pemahaman yang mendalam mengenai teori dan praktik pengelasan paduan aluminium sehingga dapat dijadikan referensi dalam merancang, melaksanakan, dan mengevaluasi proses pengelasan yang menghasilkan sambungan berkualitas tinggi untuk berbagai aplikasi industri dan rekayasa.

Buku ini membahas teknik pengelasan paduan aluminium secara komprehensif dengan menitikberatkan pada karakteristik material aluminium, metode penyambungan, serta faktor-faktor yang memengaruhi kualitas hasil pengelasan. Materi diawali dengan penjelasan mengenai sifat mekanik, struktur mikro, dan kemampuan las berbagai jenis paduan aluminium, kemudian dilanjutkan dengan pembahasan proses pengelasan yang umum digunakan, seperti TIG (*Tungsten Inert Gas*), MIG (*Metal Inert Gas*), serta *Friction Stir Welding* (FSW). Buku ini juga menguraikan pemilihan bahan pengisi, gas pelindung, parameter pengelasan, serta pengaruh panas terhadap perubahan struktur dan sifat mekanik sambungan las. Selain itu, dibahas permodelan proses pengelasan, mekanika perpatahan, tegangan sisa, distorsi, serta berbagai metode karakterisasi dan evaluasi kualitas hasil las. Secara keseluruhan, buku ini memberikan pemahaman yang mendalam mengenai teori dan praktik pengelasan paduan aluminium sehingga dapat dijadikan referensi dalam merancang, melaksanakan, dan mengevaluasi proses pengelasan yang menghasilkan sambungan berkualitas tinggi untuk berbagai aplikasi industri dan rekayasa.

Buku ini membahas teknik pengelasan paduan aluminium secara komprehensif dengan menitikberatkan pada karakteristik material aluminium, metode penyambungan, serta faktor-faktor yang memengaruhi kualitas hasil pengelasan. Materi diawali dengan penjelasan mengenai sifat mekanik, struktur mikro, dan kemampuan las berbagai jenis paduan aluminium, kemudian dilanjutkan dengan pembahasan proses pengelasan yang umum digunakan, seperti TIG (*Tungsten Inert Gas*), MIG (*Metal Inert Gas*), serta *Friction Stir Welding* (FSW). Buku ini juga menguraikan pemilihan bahan pengisi, gas pelindung, parameter pengelasan, serta pengaruh panas terhadap perubahan struktur dan sifat mekanik sambungan las. Selain itu, dibahas permodelan proses pengelasan, mekanika perpatahan, tegangan sisa, distorsi, serta berbagai metode karakterisasi dan evaluasi kualitas hasil las. Secara keseluruhan, buku ini memberikan pemahaman yang mendalam mengenai teori dan praktik pengelasan paduan aluminium sehingga dapat dijadikan referensi dalam merancang, melaksanakan, dan mengevaluasi proses pengelasan yang menghasilkan sambungan berkualitas tinggi untuk berbagai aplikasi industri dan rekayasa.

Buku ini membahas teknik pengelasan paduan aluminium secara komprehensif dengan menitikberatkan pada karakteristik material aluminium, metode penyambungan, serta faktor-faktor yang memengaruhi kualitas hasil pengelasan. Materi diawali dengan penjelasan mengenai sifat mekanik, struktur mikro, dan kemampuan las berbagai jenis paduan aluminium, kemudian dilanjutkan dengan pembahasan proses pengelasan yang umum digunakan, seperti TIG (*Tungsten Inert Gas*), MIG (*Metal Inert Gas*), serta *Friction Stir Welding* (FSW). Buku ini juga menguraikan pemilihan bahan pengisi, gas pelindung, parameter pengelasan, serta pengaruh panas terhadap perubahan struktur dan sifat mekanik sambungan las. Selain itu, dibahas permodelan proses pengelasan, mekanika perpatahan, tegangan sisa, distorsi, serta berbagai metode karakterisasi dan evaluasi kualitas hasil las. Secara keseluruhan, buku ini memberikan pemahaman yang mendalam mengenai teori dan praktik pengelasan paduan aluminium sehingga dapat dijadikan referensi dalam merancang, melaksanakan, dan mengevaluasi proses pengelasan yang menghasilkan sambungan berkualitas tinggi untuk berbagai aplikasi industri dan rekayasa.

Buku ini membahas teknik pengelasan paduan aluminium secara komprehensif dengan menitikberatkan pada karakteristik material aluminium, metode penyambungan, serta faktor-faktor yang memengaruhi kualitas hasil pengelasan. Materi diawali dengan penjelasan mengenai sifat mekanik, struktur mikro, dan kemampuan las berbagai jenis paduan aluminium, kemudian dilanjutkan dengan pembahasan proses pengelasan yang umum digunakan, seperti TIG (*Tungsten Inert Gas*), MIG (*Metal Inert Gas*), serta *Friction Stir Welding* (FSW). Buku ini juga menguraikan pemilihan bahan pengisi, gas pelindung, parameter pengelasan, serta pengaruh panas terhadap perubahan struktur dan sifat mekanik sambungan las. Selain itu, dibahas permodelan proses pengelasan, mekanika perpatahan, tegangan sisa, distorsi, serta berbagai metode karakterisasi dan evaluasi kualitas hasil las. Secara keseluruhan, buku ini memberikan pemahaman yang mendalam mengenai teori dan praktik pengelasan paduan aluminium sehingga dapat dijadikan referensi dalam merancang, melaksanakan, dan mengevaluasi proses pengelasan yang menghasilkan sambungan berkualitas tinggi untuk berbagai aplikasi industri dan rekayasa.

Buku ini membahas teknik pengelasan paduan aluminium secara komprehensif dengan menitikberatkan pada karakteristik material aluminium, metode penyambungan, serta faktor-faktor yang memengaruhi kualitas hasil pengelasan. Materi diawali dengan penjelasan mengenai sifat mekanik, struktur mikro, dan kemampuan las berbagai jenis paduan aluminium, kemudian dilanjutkan dengan pembahasan proses pengelasan yang umum digunakan, seperti TIG (*Tungsten Inert Gas*), MIG (*Metal Inert Gas*), serta *Friction Stir Welding* (FSW). Buku ini juga menguraikan pemilihan bahan pengisi, gas pelindung, parameter pengelasan, serta pengaruh panas terhadap perubahan struktur dan sifat mekanik sambungan las. Selain itu, dibahas permodelan proses pengelasan, mekanika perpatahan, tegangan sisa, distorsi, serta berbagai metode karakterisasi dan evaluasi kualitas hasil las. Secara keseluruhan, buku ini memberikan pemahaman yang mendalam mengenai teori dan praktik pengelasan paduan aluminium sehingga dapat dijadikan referensi dalam merancang, melaksanakan, dan mengevaluasi proses pengelasan yang menghasilkan sambungan berkualitas tinggi untuk berbagai aplikasi industri dan rekayasa.

Buku ini membahas teknik pengelasan paduan aluminium secara komprehensif dengan menitikberatkan pada karakteristik material aluminium, metode penyambungan, serta faktor-faktor yang memengaruhi kualitas hasil pengelasan. Materi diawali dengan penjelasan mengenai sifat mekanik, struktur mikro, dan kemampuan las berbagai jenis paduan aluminium, kemudian dilanjutkan dengan pembahasan proses pengelasan yang umum digunakan, seperti TIG (*Tungsten Inert Gas*), MIG (*Metal Inert Gas*), serta *Friction Stir Welding* (FSW). Buku ini juga menguraikan pemilihan bahan pengisi, gas pelindung, parameter pengelasan, serta pengaruh panas terhadap perubahan struktur dan sifat mekanik sambungan las. Selain itu, dibahas permodelan proses pengelasan, mekanika perpatahan, tegangan sisa, distorsi, serta berbagai metode karakterisasi dan evaluasi kualitas hasil las. Secara keseluruhan, buku ini memberikan pemahaman yang mendalam mengenai teori dan praktik pengelasan paduan aluminium sehingga dapat dijadikan referensi dalam merancang, melaksanakan, dan mengevaluasi proses pengelasan yang menghasilkan sambungan berkualitas tinggi untuk berbagai aplikasi industri dan rekayasa.

Buku ini membahas teknik pengelasan paduan aluminium secara komprehensif dengan menitikberatkan pada karakteristik material aluminium, metode penyambungan, serta faktor-faktor yang memengaruhi kualitas hasil pengelasan. Materi diawali dengan penjelasan mengenai sifat mekanik, struktur mikro, dan kemampuan las berbagai jenis paduan aluminium, kemudian dilanjutkan dengan pembahasan proses pengelasan yang umum digunakan, seperti TIG (*Tungsten Inert Gas*), MIG (*Metal Inert Gas*), serta *Friction Stir Welding* (FSW). Buku ini juga menguraikan pemilihan bahan pengisi, gas pelindung, parameter pengelasan, serta pengaruh panas terhadap perubahan struktur dan sifat mekanik sambungan las. Selain itu, dibahas permodelan proses pengelasan, mekanika perpatahan, tegangan sisa, distorsi, serta berbagai metode karakterisasi dan evaluasi kualitas hasil las. Secara keseluruhan, buku ini memberikan pemahaman yang mendalam mengenai teori dan praktik pengelasan paduan aluminium sehingga dapat dijadikan referensi dalam merancang, melaksanakan, dan mengevaluasi proses pengelasan yang menghasilkan sambungan berkualitas tinggi untuk berbagai aplikasi industri dan rekayasa.